みずほルートは今も使える？Vポイント・ANAマイル70%ルートの現況を整理

旧みずほルートは、今から始める主力ルートではない

結論から言うと、みずほルートは今から新しく始めるANAマイルの主力ルートではありません。旧ルート名で検索して来た人や、みずほマイレージクラブカード/ANAをすでに持っている人が、今の扱いを確認するための記事です。

今からANAマイルの貯め方を決めるなら、先に現行ルートを確認したほうが早いです。

検索では「Vポイント ANAマイルルート」「ハピタス ANAマイル 70%」「みずほルート」などの言葉で出てくることがありますが、2026年現在は、以前の情報をそのまま追いかけると、もう新規で始められないルートを前提にしてしまう可能性があります。

先に確認したいこと

みずほマイレージクラブカード/ANAの新規申込受付は、2026年1月21日18時で終了しています。既存会員の再発行や有効期限到来に伴う更新は継続されていますが、これから新しく申し込むことはできません。

そのため、今からANAマイルの貯め方を考える人は、この旧ルートを深掘りする前に、nimocaルートの向き不向きが分かるページを先に確認すると、確認する順番が決まります。

先に結論

ここからは、既存保有者が確認する点と、今から始める人が先に進むべき選択肢を分けます。

ANAマイルへの交換ルートを調べると、50%、60%、70%という交換率が出てきます。

交換率だけなら、70%のルートを選ぶのが一番得に感じます。ただし、実際には「今から使えるか」「対象カードを持っているか」「交換機へ行けるか」で、現実的な選択肢が変わります。

ルート	交換率の目安	今の位置づけ	対象になる人
Vポイント通常交換	50%	現在も使える基本ルート	シンプルにANAマイルへ交換したい人
ANAカード会員向けVポイント移行	60%	対象カード保有者向け	三井住友カード発行のANAカードを持っている人
みずほルート	70%相当	新規開通は不可。既存保有者向け	みずほマイレージクラブカード/ANAを既に持っている人
nimocaルート	70%	今から検討できるが、交換機での手続きが必要	ANA VISA nimocaカードを持ち、交換機へ行ける人

この記事で確認する中心は、表の中の「みずほルート」です。今から新しく始める人に70%ルートをすすめる記事ではなく、旧ルートの今の扱いを確認するための記事です。

VポイントをANAマイルへ交換したいだけなら、通常50%やANAカード会員向け60%のルートもあります。70%という数字だけで判断せず、いま自分が使えるルートかどうかを先に確認します。

また、三井住友カード発行のANAカード会員向けVポイント移行は、通常のVポイント交換とは別枠で確認する必要があります。対象カードやポイントの種類によって扱いが変わるため、表では60%の目安として扱い、実際に交換する前にVpass側の表示で対象カードとポイント種別を確認します。

まずは、新規で始める方法ではなく、旧来のみずほルートの現在の扱いを確認します。

以前は、VポイントをJRキューポ、永久不滅ポイントなどを経由してANAマイルへつなぐルートとして知られていました。交換率だけなら魅力がありますが、必要なカードや交換手順が多く、もともと手間もかかるルートでした。

ここで押さえたいこと

旧ルートの存在を知らない人にすすめるためではなく、旧ルート名で検索した人が、いまの扱いをつかむための内容です。

旧ルートとして押さえる点は、交換率、必要カード、現在の対象者です。

みずほマイレージクラブカード/ANAを持っている場合、永久不滅ポイント100ポイントごとに350マイルへ交換できるため、70%相当のルートとして注目されてきました。

特に、みずほマイレージクラブカード/ANAを持っていない人が、これから同じルートを再現しようとしても、新規申込終了のため以前と同じようには始められません。

そのため、「高還元だから今から始めよう」ではなく、「すでに持っている人が、今も残す意味があるかを確認する」という読み方に切り替えます。

ハピタスやモッピーなどのポイントサイトで貯めたポイントをANAマイルへ交換したい人は、70%ルートという言葉に目が行きます。

ただ、ポイントサイト側でポイントを貯められても、最終的にANAマイルへ高い交換率で移すには、途中の交換先や必要カードがそろっている必要があります。

そのため、ポイントサイト名で検索して来た場合でも、まずは「みずほルートを今から新規で開通できるのか」「自分は既存保有者なのか」を確認します。

いま読んで意味があるかは、次の3パターンで分かれます。

1. みずほマイレージクラブカード/ANAをすでに持っている人
このパターンなら、いまの申込状況や特典内容を見直す意味があります。まずは公式案内で新規受付終了、既存会員の更新、ANAカード固有特典の対象外を確認し、今後も年会費を払って持ち続けるかを決めます。
2. 旧ルートは知っているが、いま主力カードを持っていない人
以前の情報をそのまま追いかけるより、いま申し込みできて、年会費や手間を許容できる方法を先に確認したほうが早いです。交換率だけを追うより、現行の比較ページから候補を絞れます。
3. 今からゼロでANAマイルの貯め方を探す人
この人は、旧みずほルートを深掘りする優先度は高くありません。旧ルートの状況だけ押さえたら、現行のカード選びや、今も申し込みできる貯め方へ進んだほうが早いです。

ここでの結論

旧ルートを知っている人が今の状況を見直す意味はあります。

ただし、今からゼロで始める人が入口として読む優先度は高くありません。