デルタアメックスゴールドはSFC改悪後の候補になる？年150万円でスカイチーム エリートプラスを狙う考え方

ANA SFC PLUSを維持するには、ANAカードやANA Pay側へ年間300万円以上の利用を寄せる必要があります。

年300万円をANA側だけで作ろうとすると、税金、航空券、ホテル代、毎月の固定費、日常決済、電子マネー経由の支払いまで、かなり多くの支払いをANA側へ集めることになります。

その分、JALカードでLife Statusポイントを積みたい人、JALカードSuica CLUB-AでJRE POINTをJALマイルへつなげたい人、Marriott Bonvoy AMEXやエポスカード、セゾン系カードなども使い分けたい人は、他のカードで年間利用実績を作りにくくなります。

そこで、JALへ寄せる方法とは別に、スカイチーム側へ上級会員資格を持つ方法もあります。

ベトナム航空、大韓航空、チャイナエアライン、エールフランス、KLMなどを使うなら、デルタ航空のゴールドメダリオンを狙える デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス®・ゴールド・カード は、SFC改悪後の第3案になります。

デルタアメックスゴールドは、年会費28,600円（税込）、家族カード1枚目無料、2枚目以降13,200円（税込）です。入会から1年間はゴールドメダリオン会員資格が提供されます。

ただし、デルタアメックスゴールドはANA SFC PLUSの完全な代わりではありません。
ANA SFC PLUSは、ANA・スターアライアンス側に残るための選択肢です。デルタアメックスゴールドは、デルタ航空・スカイチーム側へ旅行先を広げるための選択肢です。

スカイチーム国際線ラウンジまで狙うなら、デルタアメックスゴールド。
ラウンジはプライオリティ・パスで入り、スカイチーム側では優先チェックインや追加手荷物を使えれば十分なら、ベトナムエアラインズカード一般＋プライオリティ・パスという分け方もあります。

SFC改悪後に、ANAだけへ寄せ続ける必要はあるのか

SFC改悪後の選択肢は、ANA側に残るか、JAL側へ寄せるか、SFCカードを寝かせてSFC LITEで割り切るか、という話になりがちです。

ただ、海外旅行で使う航空会社はANAとJALだけではありません。

ANAマイルでベトナム航空を使う人、ソウル・台北・ベトナム・欧州方面へ行く人は、ANA/JALだけでなく、スカイチーム側のラウンジ、優先チェックイン、追加手荷物を使う予定があるかも確認できます。

SFC改悪後の選択肢は、次のように分けます。

読者の状況	先に確認する選択肢
ANA便・スターアライアンス便を今後もよく使う	ANA SFC PLUS / SFC LITE
ANA側へ年300万円を寄せるのが難しい	SFCカードを寝かせる / JALへ少しずつ寄せる
JAL便へ少しずつ寄せたい	JAL Life Statusポイント / JALカード
スカイチーム国際線も使う	デルタアメックスゴールド / ベトナムエアラインズカード
ラウンジだけ別に確保したい	プライオリティ・パス付きカード

ANA便を年に何回か使うなら、先にSFC LITEで残る特典と、SFC PLUS年300万円の条件を比べます。

JAL便を増やすなら、JAL Life StatusポイントとJALカードを確認します。

スカイチーム国際線を使う予定があるなら、デルタアメックスゴールドやベトナムエアラインズカードも、SFC改悪後の第3案になります。

デルタアメックスゴールドで狙えるゴールドメダリオンとは

デルタアメックスゴールドで狙うのは、デルタ航空の上級会員資格である ゴールドメダリオン です。

アメリカン・エキスプレス公式では、初年度はカードの種類に応じてメダリオン会員資格が提供されます。2年目以降は、カード入会日・切替日から毎年1年間の「プログラム期間」中の利用金額で、翌プログラム期間のメダリオン会員資格が決まります。家族カード利用分も基本カード会員の利用金額に合算されます。

基本条件を表にすると、こうなります。

確認項目	内容
カード名	デルタ スカイマイル アメリカン・エキスプレス®・ゴールド・カード
年会費	28,600円（税込）
家族カード	1枚目無料、2枚目以降13,200円（税込）
初年度	ゴールドメダリオン会員資格が提供される
2年目以降	プログラム期間中のカード利用額で判定
家族カード利用分	基本カード会員の利用金額に合算
注意点	年会費など一部対象外利用あり

注意したいのは、「カードで支払えば何でもメダリオン判定対象」と決めつけないことです。

アメリカン・エキスプレス公式では、カード利用日の扱い、取消日、利用データ到着の遅れ、カード切替時の集計リセット、年会費など一部対象外利用について案内されています。

税金、公共料金、保険料、電子マネー、投信積立に使うチャージ経路などを組み合わせる場合は、実行前に対象外条件を確認します。

ゴールドメダリオンで使えるスカイチーム エリートプラスの主な特典

デルタ航空のゴールドメダリオンは、スカイチームでは SkyTeam Elite Plus として扱われます。

スカイチームには、SkyTeam Elite と SkyTeam Elite Plus の2段階があります。スカイチーム公式FAQでは、SkyTeam Eliteは優先チェックイン、優先搭乗、追加手荷物など、SkyTeam Elite Plusはそれらに加えてラウンジアクセスや優先手荷物取扱いなどがあると説明されています。

ステータス	主な扱い
SkyTeam Elite	優先チェックイン、優先搭乗、追加手荷物など
SkyTeam Elite Plus	SkyTeam Eliteの扱いに加えて、ラウンジアクセス、優先手荷物取扱いなど

デルタアメックスゴールドで狙うのは、後者の SkyTeam Elite Plus です。

ここで誤解しやすいのは、ラウンジです。
ラウンジは「カードを持っていれば、どの空港でも常に入れる」というものではありません。

スカイチーム公式FAQでは、SkyTeam Elite Plus会員のラウンジアクセスは、同日国際線利用やスカイチーム加盟航空会社便への乗継が中心です。

一方で、スカイチーム公式は、2025年4月1日以降、SkyTeam Elite Plus会員の国内線のみの旅程でも一部対象ラウンジを使えるようになったと案内しています。ただし、対象は選ばれた加盟航空会社ラウンジに限られ、Delta SkyMiles会員などには別ポリシーが適用される可能性がある点も示されています。

さらに、アメリカン・エキスプレス公式のデルタアメックスゴールド向け注意事項では、ラウンジ利用条件としてスカイチーム加盟航空会社運航の国際線利用や国際線前後の同日乗継などが示され、国内線のみでは利用できない旨も案内されています。

そのため、デルタアメックスゴールドでゴールドメダリオンを使う場合は、国内線ラウンジ対象拡大の案内だけで判断せず、AMEX公式、デルタ航空、スカイチーム、搭乗航空会社の条件をあわせて確認します。

誤解しやすい点	実際に確認すること
カードを持てば常にラウンジに入れる	搭乗航空会社、出発空港、国際線利用、対象ラウンジ
国内線だけでも必ず使える	SkyTeam側の対象拡大はあるが、Delta SkyMiles会員やデルタアメックスゴールドでは別条件がある可能性
AMEXラウンジのように使える	スカイチーム航空会社利用時の資格特典として確認する
同伴者も常に無料	同伴者条件、同一便条件、対象ラウンジ

日本国内線で使えるか、海外の国内線で使えるか、どの航空会社ラウンジが対象かは、スカイチームのラウンジ検索、デルタ航空、AMEX公式、搭乗航空会社の案内を確認します。

スカイチーム国際線に年1〜2回でも乗るなら、優先チェックイン、追加手荷物、対象ラウンジを使う場面があります。

一方で、ANA便とJAL便だけで足りる人が、ラウンジ目的だけで年会費28,600円（税込）を払うカードではありません。

ANA SFC PLUS年300万円と、デルタアメックスゴールド年150万円の違い

ANA SFC PLUSとデルタアメックスゴールドは、どちらも「カード利用額で上級会員資格を支える」考え方です。

ただし、使う航空会社グループが違います。

比較項目	ANA SFC PLUS	デルタアメックスゴールド
年間利用の目安	ANA側へ年300万円以上	デルタアメックスゴールドで年150万円
主に使う航空会社	ANA / スターアライアンス	デルタ / スカイチーム
ラウンジ	ANA・スターアライアンス側	原則としてスカイチーム国際線や対象乗継条件を確認
支払い先の寄せ方	ANAカード・ANA Pay側へ寄せる	デルタアメックスゴールドへ年150万円を寄せる
向く人	ANA便・スターアライアンス便を使う人	スカイチーム国際線を使う人
注意点	決済をANA側へ寄せる必要がある	スカイチーム国際線に乗らないと使う場面が限られる

ANA便やスターアライアンス便に乗るなら、SFC PLUSやSFC LITEを先に確認します。

スカイチーム国際線を使う予定があるなら、デルタアメックスゴールドの年150万円と、スカイチーム側で使える特典を比べます。

年150万円は、月にすると12.5万円です。
ただし、投信積立、税金、旅費、固定費、日常決済を組み合わせると、毎月12.5万円を日常決済だけで作る必要はありません。

年150万円はどう作る？投信積立60万円＋残り90万円を税金・旅費・生活費で作る

デルタアメックスゴールドの年150万円は、毎月12.5万円を1枚のカードへ寄せる計算です。

日常決済だけで月12.5万円を作ると考えると、スーパー、外食、通信費、サブスクだけでは足りない人も多いはずです。

そこで、楽天キャッシュ決済の投信積立を使う場合は、まず年60万円を別枠で考えます。

楽天証券公式では、楽天キャッシュ決済で毎月最大5万円まで投信積立が可能で、NISAでも利用できると案内されています。月5万円なら年間60万円です。

年間150万円の内訳	金額	具体例
楽天キャッシュ決済の投信積立	年60万円	月5万円 × 12か月
税金・旅費・固定費・日常決済	年90万円	税金、航空券、ホテル代、通信費、保険料、サブスク、スーパー、外食、EC決済など
合計	年150万円	ゴールドメダリオン継続判定の目安

楽天証券で月5万円を積み立てられても、そのチャージや支払いがデルタアメックスゴールドのメダリオン判定額に入るとは限りません。

楽天キャッシュをどの経路で用意するか、その支払いがデルタアメックスゴールド側のメダリオン判定対象額に入るかは別です。

年150万円を狙う場合は、楽天キャッシュ、税金、公共料金、保険料、電子マネー、各種チャージが対象外扱いにならないかを、実行前に確認します。アメリカン・エキスプレス公式でも、年会費など一部対象外利用があると案内されています。

残り90万円は、月にすると7.5万円です。

この7.5万円を、税金や旅行代だけで作る必要はありません。
固定資産税、自動車税、住民税、航空券、ホテル代に加えて、通信費、保険料、サブスク、スーパー、ドラッグストア、外食、Amazonや楽天市場などのEC決済も合わせて考えます。

分類	具体例
税金	固定資産税、自動車税、住民税
旅費	航空券、ホテル代、ツアー代、家族旅行代
固定費	通信費、保険料、サブスク、光熱費
日常決済	スーパー、ドラッグストア、外食、Amazon、楽天市場など

年1〜2回の海外旅行で航空券やホテル代があり、さらに固定資産税や自動車税を支払う人なら、残り90万円の一部は大きな支払いで作れます。

それでも足りない分は、毎月の通信費、保険料、サブスク、日常決済から積み上げます。

ただし、税金の支払いでは決済手数料がかかる場合があります。自治体や支払いサイトによって、アメリカン・エキスプレスブランドが使えない場合もあります。公共料金、保険料、旅行予約サイト、ECサイトでも、アメリカン・エキスプレスブランド対応可否は支払い先ごとに違います。

投信積立は投資です。
メダリオン判定額やポイントだけで決めるのではなく、NISAの枠、投資対象、売却タイミング、価格変動も含めて判断します。

ラウンジをプライオリティ・パスで補うなら、ベトナムエアラインズカード一般という選択肢もある

スカイチーム側の選択肢は、デルタアメックスゴールドだけではありません。

スカイチーム国際線ラウンジまでカード側で狙うなら、デルタアメックスゴールドが中心になります。

ただ、ラウンジはプライオリティ・パスで別に確保し、スカイチーム側では優先チェックインや追加手荷物を使えれば十分、という考え方もあります。

その場合は、ベトナムエアラインズカード一般＋プライオリティ・パス という組み合わせもあります。

三井住友カード公式では、ベトナムエアラインズカード一般は初年度年会費無料、翌年度以降5,500円（税込）です。カード入会だけで、ベトナムエアラインズカード一般にはロータスマイルのチタニウム会員レベルが付帯すると案内されています。

ベトナム航空公式では、ロータスマイルのチタニウムカードはスカイチームのエリートクラスに相当し、空港での優先チェックインや追加手荷物などが案内されています。

ここで大事なのは、ベトナムエアラインズカード一般で狙うのは SkyTeam Elite相当の扱い であり、ラウンジアクセスまで含む SkyTeam Elite Plus ではないことです。

選択肢	狙うもの	ラウンジ
デルタアメックスゴールド	ゴールドメダリオン / SkyTeam Elite Plus	条件を満たせばスカイチーム側のラウンジ
ベトナムエアラインズカード一般＋プライオリティ・パス	ロータスマイル Titanium / SkyTeam Elite＋別枠ラウンジ	ラウンジはプライオリティ・パス側で補う

この分け方は、SFC LITE後のラウンジ代替を考える人にも合います。

たとえば、ANAマイルでベトナム航空を使い、ホーチミン、ハノイ、ダナン方面へ行く人なら、ベトナムエアラインズカード一般でSkyTeam Elite相当の扱いを持ち、ラウンジはプライオリティ・パス付きカードで補う方法があります。

プライオリティ・パスは、発行するカードによって無料回数、同伴者料金、国内外レストラン対象可否が変わります。プライオリティ・パス公式でも、会員資格を銀行やカード会社など別の提供元から受けている場合、ゲスト料金は提供元に確認するよう案内されています。

また、プライオリティ・パス公式では、利用できるラウンジや空港サービス、追加料金の有無はアプリやWebサイトで確認するよう案内されています。

実際にラウンジへ入る前には、プライオリティ・パスのアプリまたはWebサイトで、対象ラウンジ、入場方法、追加料金、利用条件を確認します。

ベトナム航空をANAマイルで使う予定がある人や、SkyTeam Eliteの優先チェックイン・追加手荷物まででよい人は、先に ベトナムエアラインズカード一般の使い方 を確認してください。

ラウンジはスカイチーム上級会員ではなく、プライオリティ・パス付きカードで補う考え方もあります。SFC LITE後のラウンジ代替カードは、こちらで比較しています。

JALへ寄せる選択肢と、デルタアメックスゴールドはどう違うか

SFC改悪後の選択肢として、JALへ寄せる方法もあります。

JALへ寄せる場合は、JAL Life Statusポイントを長期で積み、JALカードで日常決済や搭乗実績を作る考え方になります。

JALカードSuica CLUB-Aなら、JR東日本の利用やJRE POINTをJALマイルへつなげる使い方もできます。JR東日本圏に住んでいて、JRE POINTを使う人なら、JAL側へ寄せる理由を作りやすくなります。

一方で、デルタアメックスゴールドはJALではなく、スカイチーム国際線を使う予定がある人向けのカードです。

今後増やしたいもの	先に確認する内容
JAL便・JAL Life Statusポイント	JAL Life Statusポイントの積み方
JALカードのグレード選び	普通カード、CLUB-A、CLUB-Aゴールドの違い
JR東日本・JRE POINTからJALマイル	JALカードSuica CLUB-A
スカイチーム国際線	デルタアメックスゴールド / ベトナムエアラインズカード

JAL便を増やすなら、JAL Life StatusポイントとJALカードを先に確認します。

ベトナム航空、大韓航空、チャイナエアライン、エールフランス、KLMなどを使うなら、スカイチーム側のカードを確認します。

ここを混ぜると、年会費を払う目的と、年間利用額をどのカードへ寄せるかが決まりにくくなります。

ANAを残すのか。
JALへ寄せるのか。
スカイチーム国際線を使うのか。

この3つを分けて考える方が、年会費と決済先を決めやすくなります。

デルタアメックスゴールドを検討してよい人

デルタアメックスゴールドを検討してよいのは、次のような人です。

検討してよい人	理由
年150万円を作る支払いがある	投信積立60万円＋残り90万円で計算できる
スカイチーム国際線を年に数回使う	国際線出発前の対象ラウンジ、チェックイン、手荷物受け取りで待ち時間を減らせる場面がある
ベトナム航空・大韓航空・チャイナエアラインなどを使う	ソウル乗継、台北乗継、ホーチミン・ハノイ・ダナン、パリ・アムステルダム方面を選びやすい
初年度に試して判断したい	初年度のゴールドメダリオンで実際の空港体験を確認できる

特に大事なのは、年150万円を作れるだけでは足りないという点です。

楽天キャッシュ決済の投信積立で年60万円を作れるなら、残りは年90万円です。
月7.5万円を、税金、旅費、固定費、日常決済で作れるなら、年150万円に届く計算になります。

ただし、スカイチーム国際線に乗らないなら、ゴールドメダリオンを使う場面が限られます。

ベトナム航空でホーチミン、ハノイ、ダナン方面へ行く。
大韓航空でソウル乗継を使う。
チャイナエアラインで台北乗継を使う。
エールフランスやKLMで欧州方面へ行く。

こういう旅行があるなら、SkyTeam Elite Plusの扱いを使う場面が出てきます。

逆に、ANA便とJAL便だけで足りているなら、年会費28,600円（税込）を払っても、スカイチーム国際線ラウンジや優先扱いを使う機会が少なくなります。

デルタアメックスゴールドを急がなくてよい人

デルタアメックスゴールドは、誰にでも勧めるカードではありません。

特に、次の人は急がなくてよいです。

急がなくてよい人	先に確認すること
ANA便中心	SFC LITEで残る特典
JAL便中心	JAL Life StatusポイントとJALカード
ラウンジだけ欲しい	プライオリティ・パス付きカード
スカイチーム国際線に乗らない	年会費28,600円（税込）を払って使うラウンジ・優先扱いがあるか
年150万円を寄せると他カードの年間利用額が不足する	JALカード、Marriott Bonvoy AMEX、エポス、セゾン、JCBなどに残す支払い額

ANA便やスターアライアンス便が中心なら、まずSFC LITEで残る特典や、SFCカードを寝かせる方法を確認します。

JAL便へ寄せる方針が固まっているなら、JAL Life StatusポイントとJALカードを先に確認します。

ラウンジだけが目的なら、プライオリティ・パス付きカードを比較した方がよい場合もあります。

スカイチーム国際線に乗る予定がないなら、年会費28,600円（税込）を払っても、ラウンジや優先扱いを使う場面が少なくなります。

また、年150万円をデルタアメックスゴールドへ寄せることで、JALカード、Marriott Bonvoy AMEX、エポス、セゾン、JCBなど、他のカードで作りたい年間利用額が不足するなら、急がない方がよいです。

筆者は現時点で未保有。加入するなら何を検証したいか

筆者は、現時点でデルタアメックスゴールドを保有していません。

そのため、ラウンジ利用や年150万円達成を体験談としては書けません。

その代わり、加入前に確認したい条件を、SFC PLUS年300万円やベトナムエアラインズカード一般と並べて確認します。

加入するなら、確認したいのは次の4つです。

検証したいこと	確認するポイント
年150万円を作れるか	投信積立60万円＋残り90万円をどの支払いで作るか
スカイチーム国際線ラウンジを使えるか	搭乗路線、同伴者、出発空港、対象ラウンジ
ベトナムエアラインズカードとの違い	ラウンジ込みで狙うか、優先チェックイン・追加手荷物まででよいか
ANA/JALとの使い分け	SFC LITE、JALカード、スカイチームをどう分けるか

特に確認したいのは、年150万円の作り方です。

投信積立60万円を使えるとしても、残り90万円をどの支払いで作るか。
税金や旅費だけで足りないなら、固定費や日常決済をどこまで寄せるか。
その結果、他のカードの年会費や特典、ポイント獲得にどれだけ影響するか。

ここまで比べないと、デルタアメックスゴールドを持つ意味は判断できません。

もう1つは、ベトナムエアラインズカード一般＋プライオリティ・パスとの違いです。

SkyTeam Elite Plusまで必要なのか。
SkyTeam Eliteの優先チェックイン・追加手荷物まででよいのか。
ラウンジはプライオリティ・パスで別に持てばよいのか。

実際に使うなら、この違いを旅行中の場面で確認したいです。

まとめ：スカイチーム国際線を使うなら、年150万円の作り方から考える

デルタアメックスゴールドは、ANA SFC PLUSの完全な代わりではありません。

ANA SFC PLUSは、ANAやスターアライアンス便を使い続ける人向けの年間300万円ルートです。
デルタアメックスゴールドは、デルタ航空やスカイチーム国際線を使う人が年150万円でゴールドメダリオンを狙うルートです。

ただし、SFC PLUSのためにANA側へ年300万円以上を寄せるのが難しい人にとって、デルタアメックスゴールドの年150万円は比較対象になります。

年150万円は、月12.5万円です。
ただ、楽天キャッシュ決済の投信積立で年60万円を作れるなら、残りは年90万円、月7.5万円です。

その月7.5万円を、税金、旅費、固定費、日常決済で作れるか。
スカイチーム国際線を使う予定があるか。
ラウンジまでスカイチーム側で狙うのか、プライオリティ・パスで補うのか。

ここで判断が分かれます。

読者の次の行動	確認する記事
ANA側を確認する	SFC PLUS年300万円の記事
SFCを寝かせる	SFCカードを寝かせる記事
JALへ寄せる	SFCからJALへ寄せる記事
JALカードを選ぶ	SFC改悪後のJALカード選び
ベトナム航空をANAマイルで使う	ベトナムエアラインズカード記事
ラウンジ代替カードを比べる	プライオリティ・パス付きカード比較

スカイチーム国際線ラウンジまで狙うなら、デルタアメックスゴールド。
ラウンジはプライオリティ・パスで入り、スカイチーム側では優先チェックインや追加手荷物を使えれば十分なら、ベトナムエアラインズカード一般＋プライオリティ・パス。

ANA側へ年300万円を寄せられないなら、まずSFC LITEで残る特典を確認します。
JAL便を増やすなら、JALカードとLife Statusポイントを確認します。
ベトナム航空・大韓航空・チャイナエアライン・エールフランス・KLMを使う予定があるなら、デルタアメックスゴールドで年150万円を作るか、ベトナムエアラインズカード一般＋プライオリティ・パスで分けるかを比べます。

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ANA側に残すか、JALへ寄せるか、スカイチーム側も持つかで、先に確認する記事が変わります。